瓶蓋送料中斷：先辨識哪一個交接點開始缺蓋

先確立缺蓋的定義與量測時段

保留核准蓋口圖面、批次、防盜環或連結結構及機台實際組合。保存入料蓋和第一個異常交接後的蓋樣，標明方向。相同標稱口徑並不能證明外形、取蓋幾何或實裝零件相容。

在同一時段記錄補料、定向出口、蓋道、取蓋和檢測，區分連續運轉、補料切換與重啟。最後出現的低蓋位警報可能是前面堵塞的後果，需找出最早發生的實物中斷，不可只依警報清單倒推故障部位。

示例：30分鐘有6次中斷，而600個受檢瓶中12個實際無蓋，無蓋瓶比例為2%。事件與受影響瓶數的單位不同，並非理蓋效率、允收率或工廠成果。同一堵蓋造成多次警報時，仍須連回原事件，不能重複認定多次機械失效。

沿相鄰供蓋介面比較實物

穩態、補料和重啟樣本各自保存。若把整班廢蓋混合，可能無法知道破損是在入機前、蓋道內或取蓋時形成；保留點位及時間才能界定修正責任。

以同樣材料複測一項核准修正

不是運轉中清堵指引。合格人員須遵守原廠隔離、儲能、防護及衛生程序；不得伸入理蓋機、強塞蓋道、依文章改氣壓或停用缺蓋剔除。重啟後流動正常，不代表原先隔離產品已可放行。

拆分理蓋、送蓋與鎖蓋供貨責任

前段正常而取蓋失敗，與定向出口斷供是不同的採購任務。報價應把補料、清潔、保留軌道、格式件及重啟介面分列，不用單一『供蓋能力不足』包住所有未確認原因。

提供Allot Tech實際蓋口版本、序號和樣本，書面確認允許蓋型、定向送料功能、替換部件、公用設施、檢測是否包含與聯線驗收。型錄圖不能推定儲料量、連續速度或任何蓋型皆可使用。

保留其他供應商蓋道或鎖蓋機時，明確指定誰核對幾何、誰確認配件、誰簽署聯線結果。未取得證據的相容性應列待辦，不能在採購比較中視為已完成。事件表也須保留首次異常和後續警報之關聯，以免把傳播狀態誤作新的更換需求。